中方两产业进步快，美回应继续推进“小院高墙”，德国投资1100亿

中国在芯片和电动汽车产业进展太快，已经引起美国和德国注意，美国表示会继续对中方实施“小院高墙”战略，德国则宣布投资1100亿欧元支持该国电动汽车及关联产业发展。

美国方面，站出来表态的是美商务部长雷蒙多，以及美总统国家安全事务助理沙利文。

雷蒙多的重点放在人工智能（AI）芯片上，她强调不能让中国军方获得，来自美国生产的先进AI芯片，理由是AI破坏力很强。不过，她并不拒绝与中国做生意，还希望美国发展旅游业，力图每年从中国赚个几十亿美元。显然，雷蒙多只想占便宜，不想付出。

跟雷蒙多一样，沙利文奉行“能占便宜就占，占不到就制裁”。他5日提到所谓中美竞争时指出，美国的做法是既要在激烈的竞争中保持最强地位，也要避免竞争失控演变成冲突。翻译过来就是，美国会继续跟中国贸易，但竞争依旧是主流。至于怎么个竞争法，沙利文认为，不能将目光放在涉及面广的“中美脱钩”上，而是集中精力搞“小院高墙”战略。

小院高墙，指美国在芯片、人工智能等重点产业上，全力打压制裁中国，进而阻碍中国发展脚步。沙利文之所以提及此事，跟媒体当天向他提出的一个问题有关，即中企华为发售的新款手机，是否代表着美国制裁手段的失败？毕竟按照外媒的说法，该款手机使用的是中国自己生产的5G芯片。而美国恰好正在实施对华芯片出口限制措施，这么看美国可不就尴尬了嘛。

沙利文知道媒体的问题不好答，他选择绕过美国制裁是否失败一说，转而将焦点放在手机上。他表示，美国会进一步分析手机芯片技术信息，并将继续推进“小院高墙”。看得出，沙利文对中企进步程度把握不准，所以才会“答非所问”。

其实，就华为新款手机用的是不是国产5G芯片，此前早就有国内媒体给出了肯定答案，不少外媒也这么认为，只是一直未能得到华为官方证实。不过，有一点能够肯定，那就是中国确实在芯片自造上取得进步，虽然目前还不足以完全摆脱对外芯片依赖，但至少增加了突破美国制裁的底气。因此在可以预见的将来，美对华芯片出口限制手段效果会越来越弱。谈完芯片，接下来展开电动汽车话题。

4日，德国在慕尼黑举办全球汽车展览。有意思的是，相较于德国这个传统全球汽车强国，不少媒体更关注的却是中国。原因无他，此次车展中国一共有50家企业参加，涵盖汽车成品、电池制造、智能驾驶等领域。站在德国的角度，有两个数据其无法忽视。

一是今年前6个月，中国新能源汽车出口同比增加1.6倍，达到53.4万辆。二是今年欧洲市场在销新电动汽车中，中国品牌增加了2%，份额为8%。此外，安联保险还透露，接下来3年里中企最少会在欧洲推出11款新电动汽车。然而，面对中企的来势汹汹，德企却有些焦虑不安，于是德国总理朔尔茨主动站出来给德企“打气”。

朔尔茨并不否认中企在电动汽车领域的实力，但他认为“德企不能被竞争吓倒”。不仅如此，他还提到了当年德国跟日韩在汽车产业展开激烈竞争的事。话里的意思很简单，当年德国挡得住来自日韩的竞争，今天照样能挡住中国的竞争。而朔尔茨的底气是，德国拥有130多年的汽车制造经验，和经验丰富的75万名汽车员工。

当然，朔尔茨清楚，光喊口号不足以提振士气，于是他宣布德国政府将斥资1100亿欧元，用于推进以电池、充电基础设施和可再生能源为代表的战略领域发展。具体目标有，短期内让8成以上的服务站运营商提供不低于150千瓦的电动汽车快速充电服务，2030年之前德国拥有的电动汽车要达到1500万辆等。总之，朔尔茨的一切努力都是为了维持德国在汽车产业的优势地位。