智能复兴号动车组停放在福州南动车二所动车检修库内。福州动车段供图

动车组机械师在检修智能复兴号雨刮器。福州动车段供图

人民网福州9月25日电 (陈蓝燕、钱嘉禾)9月25日10时，随着智能复兴号动车组CR400AF-Z-2299缓缓停妥在福州南动车二所检修5道，标志着福厦高铁配套工程福州南动车二所正式启用。

动车组机械师在检修智能复兴号动车组车顶高压设备。福州动车段供图

动车组机械师在检修智能复兴号动车组走行部。福州动车段供图

福厦高铁是我国首条设计时速350公里的跨海高铁，是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，目前，全线开通运营进入倒计时。

福州南动车二所位于福州南火车站南约8.5公里处，占地1070亩，是福建区域占地面积最大的动车所。初期新建6线检修库、24条存车线以及临修及不落镟线各1条，远期预留12线检查库、40条存车线，设计远期可承担检修动车组120组，是目前福建地区建设标准最高、配备检修系统最智能的动车组检修基地。

福州南动车二所动车检修库。福州动车段供图

智能复兴号动车组在动车检修库内蓄势待发。福州动车段供图

动车所是高铁动车组的检修基地，主要承担动车组的整备、检修、临修等任务，对动车组进行检测和性能试验来确保安全运行。动车所也被称为动车组的“停车场”和“4S店”。

福州南动车二所相关负责人介绍，福州南动车二所启用后，将基本满足近期福厦高铁、合福、杭深铁路动车组一、二级检修需求，与福州动车所、福州南动车所一体联动，“陆地航母”三“舰”齐发，成倍提升引入福州铁路枢纽动车组存放及检修能力，对福建进一步扩大动车开行规模、满足人民群众便捷出行需求具有重要意义。