错过了大航海时代，难道还要才错过大航空时代么？这句话中国深有体会，印度更是感触颇深。错过了大航海时代的中国沦为了半殖民地，而错过了大航海时代的印度，沦为了彻头彻尾的殖民地，印度的瑰宝流失的要比中国多得多。

8月23日晚，印度月船3号探月器成功软着陆于月球南极附近。印度成为了继苏美中三国之后第四个实现月球软着陆的国家，以及第一个在月球南极点着陆的国家。向每一个挑战深空的国家致以敬意。

深空探测一波三折是正常情况，像中国这种“一帆风顺”才是特殊到不能再特殊的个例印度的奔月之旅，可谓困难重重。2008年的月船1号，原计划运行两年“月船1号”，但在2009年8月失联。2019年7月的月船2号，是印度第一次尝试软着陆月球，但是距月球表面约2公里时偏离计划路线并失联，倒在了黎明前。

月船3号改进了着陆器软着陆序列，配备4个推进器，更坚固的支腿，更大的太阳能电池板，以及更多的燃料；地面控制站也继续宁了大量的月船二号故障模拟，从而避免遗憾再一次发生。地面控制站细致入微的计算着月船三号的着陆位置，从而提升着陆的可行性……印度第二次软着陆月球的尝试成功了。

虽然印度落月困难重重着陆器屡次升轨降轨，但是成功了就是成功了。印/p>

讽刺的是欧盟软着陆月球一直失败，日本软着陆月球一直失败，苏联的正统继承者，在印度登月过程中发挥了不可磨灭的作用的俄罗斯，软着陆月球的尝试也是一直失败。前不久的月船-25号也是功败垂成…… 以至于软着陆月球的国家在很长一段时间长都是苏美中，而不是俄美中。

地球是人类的摇篮，但是人类不应该永远都待在摇篮中。为印度落月喝彩。攀登的道路上永远都不嫌挤，前进的路途中人永远都不够多，人类深空探索领域所有的进步都值得赞赏。